Faz parte de uma série, documentando aspectos do cortejo cívico, decorações efémeras e carros alegóricos, projectados para a ocasião por decoradores e artistas da época, entre eles, Silva Porto, autor do carro triunfal da Guerra, Simões de Almeida concebeu o carro triunfal das Artes, José Luís Monteiro, apresentou o carro triunfal da Imprensa, e Columbano, o carro das Colónias.

Os festejos comemorativos decorreram um pouco por todo o país e tiveram também considerável expressão no Brasil, com iniciativas diversas entre iluminações, música, foguetes, conferências, exposições e espectáculos nos teatros e associações literárias. Em Lisboa os festejos tiveram a duração de três dias, com destaque para a trasladação dos restos mortais de Camões para a Igreja do Mosteiro dos Jerónimos.

O ponto alto das comemorações foi o Cortejo Cívico do dia 10 de Junho, que saiu da Praça do Comércio e percorreu as ruas de Lisboa durante várias horas, terminando diante da estátua de Luís de Camões, onde em homenagem ao poeta seriam depostas as coroas e as flores. Era composto por carros alegóricos representando as várias Câmaras Municipais do reino, das escolas superiores, dos institutos oficiais e particulares, das sociedades de ciências, de comércio, de indústria, de socorros, de recreio.